Ballenwagen T-608/2 EU | 14 t | 2-Achs | Cynkomet – feuerverzinkt

Der Cynkomet Ballentransportwagen T-608/2 EU ist ein professioneller zweiachsiger Transportanhänger für den Einsatz in der Landwirtschaft. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 14.000 kg und einer Nutzlast von ca. 10.460 kg meistert er auch große Ernteaufgaben mühelos. Der feuerverzinkte Stahlrahmen schützt die Konstruktion dauerhaft vor Korrosion – von innen und außen.

Langlebigkeit durch Feuerverzinkung

Der Rahmen des T-608/2 EU wird im Feuerverzinkungsverfahren behandelt. Dabei werden sämtliche Profile – einschließlich der Innenseiten der geschlossenen Hohlprofile – vollständig mit einer Zinkschicht überzogen. Das Ergebnis ist ein Schutz, der herkömmlicher Lackierung weit überlegen ist und jahrzehntelang hält.

Ausziehbarer Heckrahmen – mehr Ladefläche bei Bedarf

Optional kann der Heckrahmen um bis zu 1 Meter ausgefahren werden, wodurch die Ladefläche von 7.500 mm auf bis zu 8.850 mm verlängert wird. Das erhöht die Flexibilität beim Laden von Groß- und Langgutballen erheblich. Hinweis: Das Fahren auf öffentlichen Straßen mit ausgefahrenem Heckrahmen ist nicht gestattet.

EU-zugelassene Brems- und Lichttechnik

Der Wagen ist mit einem homologierten Zweikreis-Drucklufbremssystem der Firma HALDEX ausgestattet, inklusive automatischer Bremskraftregelung und Ausgang für einen zweiten Anhänger. Die Beleuchtungsanlage (12 V) entspricht den EU-Vorschriften – Rückleuchten mit Glühbirnen, Umrissleuchten mit LEDs.

Kompatibilität und Einsatz

Der T-608/2 EU ist für Traktoren ab 80 PS ausgelegt. Die Y-Deichsel mit auswechselbarem Ende und 40-mm-Auge ist gemäß 55EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) sowie 167/2013 / 2015/208ND homologiert. Die Parabelfederung sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und schonenden Transport des Ernteguts.

Serienausstattung

• Neue Reifen 500/50–17
• Achsen ADR (homologiert EU 2015/68), Träger 90 mm quadratisch, Bremsen 350×90, 8 Bolzen M20
• Palettenbreite des Ladekastens (2.430 mm)
• Zwei Radkeile in feuerverzinkten Körben
• Verlängerte Ladegitter (Höhe über Boden: 1.800 mm)
• Kotflügel vorne und hinten an beiden Achsen
• Verzinkter Ladekastenboden, 4 mm starkes Bodenblech
• EU-homologierte 12-V-Beleuchtung (Glühbirnen hinten, LEDs als Umrissleuchten, hintere Steckdose für 2. Anhänger)
• Y-Deichsel mit auswechselbarem Ende, Auge 40 mm, homologiert nach 55EKG ONZ / 167/2013 / 2015/208ND
• Anschlusskabel der Beleuchtungsinstallation
• Homologierte Zweikreis-Druckluftbremse HALDEX mit autom. Bremskraftregelung und Ausgang für 2. Anhänger
• Feuerverzinkter Rahmen (innen und außen), Längsträger 160×160×5 und 120×60×5 mm
• Verzinkte Ladegitter (1.335 mm) aus geschlossenen Profilen
• Blattfederaufhängung
• Handbremse (kurbelenbetätigt)
• Bremsanschluss für 2. Anhänger am Heck
• Feuerverzinkter hinterer Stoßfänger, homologiert nach 2015/504 und 167/2013

Optionale Zusatzausstattung

• Seitlicher Auffahrschutz
• Reserveradwinde mit feuerverzinkter Radhalterung
• Hydraulisch ausfahrbarer Heckrahmen (+1 m Ladefläche)
• Zentrale Abspannleinen der Ladegitter
• Vollständige LED-Beleuchtung
• Hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit autom. Bremskraftregelung
• Reserverad 500/50–17
• Räder 435/50R 19.5 (Aufpreis) + Reserverad 435/50R 19.5
• Manuelle Kupplung für 2. Anhänger
• Hydraulische Schnellkupplung mit Druckablassventil
• Warndreieck / Kennzeichnungstafel für langsam fahrende Fahrzeuge
• Zugöse Deichsel 50 mm
• Werkzeugkasten
• Wassertank + Seifenspender